Пневматик чинчфляй клапанының эшчесенең эшче принцибы - кысылган һава чыганагын куллану, күбәләк итеп клапанча активлыкны тулысынча ябу, дистанцион үзәкләштерелгән контроль. Алайса Пнеуматик кыскыч баттерфли клапанын ничек сүтергә? Гадәттә авиакомпания розитор авиация кертүенә тоташтырылган. Аннары, бу мәкалә пневматик күбәләк клапанының эш принцибы һәм пневматик күбәләк слапанын ничек тоташтырачак, белмәсәгез, минем белән бу турыда килү! Беренчедән, Пнеуматик күбәләк клапанының эш принцибы нинди
1. Пневматик кысу күбәләк клапан һава чыганагы 0,4 ~ 0 90 градус белән шөгыльләнә, күбәләк пляжында 0 ~ 90 граду челтеп, тулы ачык һәм тулы ябык.
2
3
Икенчедән, пневматик күбәләк слапан трахианы ничек тоташтырырга
Пневматик күбәләк клапаны, гадәттә, ватерея белән идарә ителә, ләкин аны һава чыганагына бәйле, һәм һава сыйфаты һәм басым тотрыклылыгын тәэмин итү өчен фильтр басымын киметү иң яхшысы.
Пневматик күбәләк клапаны пневматик актуатордан һәм күбәләк клапаныннан тора. Пневматик күбәләк клапан - пневматик клапан - клапан корабын тормышка ашыру өчен клапан сабы белән ачылган пнейматик клапан. Ул, нигездә, киселгән клапан буларак кулланыла, һәм шулай ук исбатлау яки сегмалаштыру функциясе булу өчен эшләнергә мөмкин. Күбәләк клапан түбән басымлы зур һәм урта диаметрлы торбаларда күбрәк кулланыла.
Төркемнәр: Пенуматик күбәләк клапаны, каты мөһер пневматик күбәләк клапаны, йомшак мөһер пневматик күбәләк клапаны, углерод корыч пнеуматик клапан. Пневматик күбәләк клапанының төп өстенлекләре - аз бәя, кечкенә зурлык, җиңел авырлык, пнеизматик күбәләк клапанының үзенчәлеге, аеруча биеклектә тоннельдә, биеклектә зур әһәмияткә ия, һәм агым уртасын да көйли ала.
Пост вакыты: 23-2023