Материалхо
| Қисмҳои ITEM | Материал |
| Бадан | BSEN1563 EN-GJS-450-10 |
| Диск | BSEN1563 EN-GJS-450-10 |
| Поя | SS420 |
| Гайкаи диск | биринҷӣ |
| Пойгоҳи капот | EPDM |
| Капуш | BSEN1563 EN-GJS-450-10 |
| Болт | Пӯлоди галванӣ |
| О-Ринг | EPDM |
| Ринги фишор | биринҷӣ |
| О-Ринг | EPDM |
| О-Ринг | EPDM |
| Бушинг | биринҷӣ |
| Ҳалқаи исботкунандаи нимпайкара | EPDM |
| Мошин | Пӯлоди галванӣ |
| Болт | Пӯлоди галванӣ |
| Чархи дастӣ | BSEN 1563 EN-GJS-450-10 |
| Сарпӯши поя | BSEN 1563 EN-GJS-450-10 |
Мушаххасоти
1. ДН:DN50-600
2. PN (BSEN1074-1&2):PN10/PN16
3. Стандарти тарҳрезӣ:BS5163
4. Дарозии рӯ ба рӯ:BS5163/BE EN 558-1
5. Фланеци ниҳоӣ:BS4504/BSEN1092-2·GB/17241.6.ISO7005.2
6. Стандарти санҷиш:BSEN1074-1-2 · GB / T13927
7. Вақтҳои татбиқшаванда:<80 ℃
Тавсифи Маҳсулот
Дар бораи BS5163 клапани дарвозаи тобовар, ки бархоста намешавад:
клапанҳои дарвоза барои ҳама намудҳои барномаҳо васеъ истифода мешаванд ва ҳам барои насби болои замин ва ҳам барои насби зеризаминӣ мувофиқанд. На камтар аз он барои насби зеризаминӣ интихоби навъи дурусти клапан барои пешгирӣ кардани хароҷоти зиёди ивазкунӣ муҳим аст.
Клапанҳои дарвозаҳо барои хидматрасонии пурра кушода ё пурра пӯшида тарҳрезӣ шудаанд. Онҳо дар қубурҳо ҳамчун клапанҳои изолятсия насб карда мешаванд ва набояд ҳамчун клапанҳои назоратӣ ё танзимкунанда истифода шаванд. Фаъолияти клапанҳои дарвоза бо ақрабаки соат барои пӯшидан (CTC) ё ақрабаки соат иҷро карда мешавад. барои кушодан (CTO) ҳаракати гардиши поя. Ҳангоми кор кардани пояи клапан, дарвоза дар қисми ришташудаи поя ба боло ё поён ҳаракат мекунад.
Клапанҳои дарвоза аксар вақт ҳангоми зарурати талафоти ҳадди ақали фишор ва сӯрохи озод истифода мешаванд. Вақте ки пурра кушода мешавад, клапани маъмулии дарвоза дар роҳи ҷараён монеа надорад, ки боиси талафоти фишори хеле паст мегардад ва ин тарҳ имкон медиҳад, ки қубурро истифода баранд. тоза кардани хук.Клапани дарвоза як клапани бисёрқабата мебошад, ки маънои онро дорад, ки кори клапан тавассути пояи ришта анҷом дода мешавад. Азбаски клапан барои аз ҳолати кушода ба ҳолати пӯшида гузаштан бояд чанд маротиба гардиш кунад, кори суст инчунин таъсири болғаи обро пешгирӣ мекунад. .
Клапанҳои дарвозаро барои миқдори зиёди моеъҳо истифода бурдан мумкин аст. Клапанҳои дарвоза дар шароити зерини корӣ мувофиқанд: Оби нӯшокӣ, оби партов ва моеъҳои бетараф: ҳарорат аз -20 то +80 ℃, суръати ҳадди аксар 5 м/с ва то 16 бар фишори дифференсиалӣ.
Хусусияти клапани дарвозаи BS5163 пояи қави тобовар нишастааст:
* Клапанҳои дарвозаҳо аз оҳани сунъӣ сохта шудаанд ва ба талаботи BS5163 ҷавобгӯ мебошанд.
*Пояҳои аз пӯлоди зангногир ҳамчун стандарт барои нест кардани пояҳои хамида ё шикаста таъмин карда мешаванд.
*Кали пурраи капсулшудаи EPDM барои пешгирии бадшавӣ аз маводи дезинфексия.
* Сертификатсияи WRAS.
*Сохти Чин
| Мушаххасоти: |
| 1.DN: DN50-DN600 |
| 2.PN:PN10/PN16 |
| 3. Стандарти тарҳрезӣ: BS5163 |
| 4.Дарозии рӯ ба рӯ: BS5163/BS EN 558-1 |
| 5.Фланеци ниҳоӣ: BS4504/BSEN1092-2·GB/17241.6.ISO7005.2 |
| 5.Тест: BSEN1074-1-2 · GB / T13927 |
| 6. Миёнаи татбиқшаванда: Об |
| 7.Дипазони ҳарорат: ≤80° |
