Вилояти дарвоза як вексияест, ки дар он узви пӯшида аст (дарвоза) амудӣ дар якҷоягӣ бо маркази канал ҳаракат мекунад. Калиди дарвоза танҳо барои кушод ва пӯшидани пурраи лӯлаи барқ истифода бурда мешавад ва барои тасҳеҳ ва доғдиҳӣ истифода намешавад. Қитъаи дари дарвоза як динест, ки доираи васеи барномаҳо мебошад. Умуман, он барои буридани дастгоҳҳо бо диаметри DN ≥ 50Мм ва баъзан дарвозаҳои дарвозабон низ барои буридани дастгоҳҳо бо диаметри хурд низ истифода мешаванд.
Қисми кушод ва пӯшидани кластери дарвоза дарвоза аст ва самти ҳаракат дарвоза перпендикуляр ба самти моеъ аст. Калони дарвоза танҳо метавонад пурра кушода шавад ва пурра пӯшида шавад ва ислоҳ карда шавад ё дӯхта шавад. Дарвоза ду сатҳи мӯҳр дорад. Ду риштҳои мӯҳр аз маъмултарин дар бораи тасвири одатҳои истифодашуда шакли парчами истифодашуда. Кунҷи оббозӣ бо параметрҳои кламер, одатан 50 ва 2 ° 52 'фарқ мекунад, вақте ки ҳарорати миёна баланд нест. Дарвозаи дарвозаи дарвозаи шамшер метавонад ба як нафар ворид шавад, ки дарвозаи сахт номида мешавад; Он ҳамчунин ба дарвозаҳо ворид карда мешавад, ки метавонад миқдори ками деформатсияро барои такмил додани истеҳсолоти худ ба вуҷуд орад ва дар коркарди кунҷи рӯи мӯҳрро ҷуброн кунад. Плита дарвозаи элогӯӣ номида мешавад. Вилсил дари дарвоза таҷҳизоти асосии назорат барои ҷараён ё интиқоли ҳаҷми хока, маводи ғалладона, маводи аз меъда ва пораи хурди маводи. Он дар металлургия, истихроҷи маъдан, масолеҳи сохтмон, саноати ғалладона, саноати кимиёвӣ ва дигар соҳаҳо ба тағир додани ҷараёни назорат ё зуд бурида мешавад.
Валсилаҳои дарвоза ба намудҳои минтақаҳои пӯлодҳо ишора мекунанд, ки онҳоро ба қитъаҳои дарвозаи параллаҳо тақсим кардан мумкин аст ва вентилятсияҳои параллелӣ аз рӯи танзимоти сатҳи мӯҳр. Калонани дарвоза метавонад тақсим шавад: Навъи якум, навъи дуввум ва навъи дуввум ва намуди дарвозаи элогиналӣ; Дарвозаи мувозӣ мумкин аст ба навъи ягонаи дарвозаи ягона ва навъи дуввум. Тибқи мавқеи риштаи пахтачинӣ, онро ба ду намуд тақсим кардан мумкин аст: баландгӯякҳои бунёди дарвозаи дарвозаи дарвозаи дарвозаи воридшавӣ
Вақте, ки дарвозаи дарвоза пӯшида аст, сатҳи мӯҳрро танҳо бо фишори миёна мӯҳр зада мешавад, то сатҳи мӯҳрро барои пахш кардани сатҳи мӯҳрзана ба курсии клавиатура дар тарафи дигар, ки мӯҳрҳои мӯҳрро таъмин мекунанд, ки он худтанпартост. Аксари клапкаи дарвоза мӯҳри маҷбурӣ аст, яъне клалист, вақте ки кластият қатъ мешавад, вақте ки клавар аз ҷониби қувваи беруна ба курсии беруна фишор меорад, то ки мӯҳлати мӯҳри мӯҳрро таъмин кунад.
Дарвозаи клири дарвоза бо хати рост бо қулл, ки клапанти барҳамдиҳии дарвозаи болоӣ номида мешавад (инчунин клавиатураи даромади даромадгоҳ номида мешавад). Одатан, риштаи трапазо дар болои клапка мавҷуд аст ва тавассути чормағз дар болои клапан ва дастури ҷарима дар ҷасади рост, яъне theque-и фаъолонаи ба амалиёт иваз карда мешавад.
Вақте, ки клапан кушода аст, вақте баландии бардоред, вақте ки баландии зарф ба 1: 1 маротиба диаметри клир аст, гузариши моеъ комилан кушода аст, аммо ин мавқеъро ҳангоми истифода назорат кардан мумкин нест. Дар истифодаи воқеӣ, масали бунёди клапан ҳамчун аломат истифода мешавад, яъне мавқеи дар он ҷойе, ки қулфи клапка ҳаракат намекунад, ҳамчун мавқеи пурра кушода аст. Бо мақсади баррасии падидаи қуфл, бо сабаби тағирёбии ҳарорат, одатан ба мавқеи боло кушода, пас аз мавқеи дақиқи дақиқи клапанаи дақиқи клапан. Аз ин рӯ, мавқеи комилҳуқуқи класса бо мавқеи дарвоза муайян карда мешавад (яъне зарба).
Дар баъзе ҷойгоҳҳои дарвоза, чорвои бунёдӣ дар табақчаи дарвоза ҷойгир карда мешавад ва гардиши рўйпўши дастони дастӣ бунёди валентӣ барои гардиш, ва зарфи дарвоза бардошта мешавад. Ин навъи клапан як клапкаи гардиши дарвозаи гардишӣ ё дарвозаи дарвозаи дарвозаи торик номида мешавад.
Хусусиятҳои кластери ворид
1
2. Қисми поёни бунёди дарвозаи мӯҳршуда ҳамон тарҳи ҳамворро ҳамчун мошини қубурҳои об қабул мекунад, ки боиси осон нест, ки ба даст орад ва ҷараёни моеъро бемайл кунад.
3. Пӯшидани резинии резинӣ: Рам резинаи баландсифатро барои пӯшонидани резинии резинӣ қабул мекунад. Техникаи дараҷаи дараҷаи аввалини резинизатсия вулкизатсияро ба таври возкунанда имкон медиҳад, ки андозаҳои дақиқи геометриро таъмин кунад ва резинӣ ва рама партофтани нахдор ба таври қатъӣ пайванданд, ки ба осонӣ рехтани хуб ва эластикӣ осон нест.
4 бошад. Ҷаноби GALLESAL GALE: Ҷаноби Грейн андохт ва меъёри дақиқи геометрии дақиқ имкон медиҳад, ки зичии клавиро бе ягон кор дар дохили бадани клапан таъмин намоянд.
Насб ва нигоҳдории ванаҳои дарвоза
1. Дастгоҳҳо, Дастгоҳҳо ва механизмҳои интиқол барои бардоштан ва бархӯрди қатъиян истифода бурда намешавад.
2 бошад. Калисои даромади дискҳои дукарата бояд амудӣ насб карда шавад (яъне пояи қаллобӣ дар ҳолати амудӣ ҷойгир аст ва чархи даст дар боло аст).
3. Пеш аз кушодани клапанти дастӣ дарвоза кушода мешавад (барои мувозинати фарқияти фишор байни интернет ва васият).
4. Дар дарвоза дар дарвоза бо механизмҳои интиқол, онҳоро мувофиқи дастури дастурҳои маҳсулот насб кунед.
5. Агар клапан зуд-зуд ва хомӯш карда шуда бошад, ҳадди аққал як маротиба дар як моҳ молиданро молед.
Вақти почта: ug-07-2023