చెక్ వాల్వ్ అనేది వాల్వ్ను సూచిస్తుంది, దీని ప్రారంభ మరియు ముగింపు భాగం వృత్తాకార వాల్వ్ డిస్క్, ఇది మీడియం యొక్క బ్యాక్ఫ్లోను నిరోధించడానికి దాని స్వంత బరువు మరియు మధ్యస్థ పీడనం ద్వారా పనిచేస్తుంది.ఇది ఆటోమేటిక్ వాల్వ్, దీనిని చెక్ వాల్వ్, వన్-వే వాల్వ్, రిటర్న్ వాల్వ్ లేదా ఐసోలేషన్ వాల్వ్ అని కూడా పిలుస్తారు.డిస్క్ కదలిక మోడ్ లిఫ్ట్ రకం మరియు స్వింగ్ రకంగా విభజించబడింది.లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్ గ్లోబ్ వాల్వ్ను పోలి ఉంటుంది, డిస్క్ను నడపడానికి వాల్వ్ స్టెమ్ లేదు.మీడియం ఇన్లెట్ పోర్ట్ (దిగువ వైపు) నుండి ప్రవహిస్తుంది మరియు అవుట్లెట్ పోర్ట్ (ఎగువ వైపు) నుండి బయటకు ప్రవహిస్తుంది.ఇన్లెట్ పీడనం డిస్క్ బరువు మరియు దాని ప్రవాహ నిరోధకత మొత్తం కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వాల్వ్ తెరవబడుతుంది.దీనికి విరుద్ధంగా, మాధ్యమం వెనుకకు ప్రవహించినప్పుడు వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది.స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్ అక్షం చుట్టూ తిరిగే వాలుగా ఉండే డిస్క్ను కలిగి ఉంటుంది మరియు దాని పని సూత్రం లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్కు సమానంగా ఉంటుంది.చెక్ వాల్వ్ తరచుగా నీటి ప్రవాహాన్ని నిరోధించడానికి పంపింగ్ పరికరం యొక్క దిగువ వాల్వ్గా ఉపయోగించబడుతుంది.చెక్ వాల్వ్ మరియు గ్లోబ్ వాల్వ్ కలయిక భద్రతా ఐసోలేషన్ పాత్రను పోషిస్తుంది.చెక్ వాల్వ్లు ఆటోమేటిక్ వాల్వ్ల వర్గానికి చెందినవి మరియు ప్రధానంగా మీడియం యొక్క వన్-వే ప్రవాహంతో పైప్లైన్లలో ఉపయోగించబడతాయి మరియు ప్రమాదాలను నివారించడానికి మీడియం ఒక దిశలో ప్రవహించేలా మాత్రమే అనుమతిస్తాయి.
సిస్టమ్ పీడనం కంటే ఒత్తిడి పెరగగల సహాయక వ్యవస్థలను సరఫరా చేసే లైన్లలో కూడా చెక్ వాల్వ్లు ఉపయోగించబడతాయి.చెక్ వాల్వ్లను ప్రధానంగా స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్లుగా విభజించవచ్చు (గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ప్రకారం తిరుగుతుంది) మరియు ట్రైనింగ్ చెక్ వాల్వ్లు (అక్షం వెంట కదులుతాయి).
చెక్ వాల్వ్ యొక్క విధి మీడియం ఒక దిశలో ప్రవహించేలా మరియు వ్యతిరేక దిశలో ప్రవాహాన్ని నిరోధించడం మాత్రమే.సాధారణంగా ఈ రకమైన వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా పనిచేస్తుంది.ఒక దిశలో ప్రవహించే ద్రవ ఒత్తిడి చర్యలో, వాల్వ్ డిస్క్ తెరుచుకుంటుంది;ద్రవం వ్యతిరేక దిశలో ప్రవహించినప్పుడు, వాల్వ్ సీటు ద్రవ ఒత్తిడి మరియు ప్రవాహాన్ని కత్తిరించడానికి వాల్వ్ డిస్క్ యొక్క స్వీయ-బరువు ద్వారా పని చేస్తుంది.
చెక్ వాల్వ్లలో స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్లు మరియు లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్లు ఉన్నాయి.స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్ కీలు యంత్రాంగాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు డోర్ లాంటి డిస్క్ వంపుతిరిగిన సీటు ఉపరితలంపై స్వేచ్ఛగా వాలుతుంది.వాల్వ్ క్లాక్ ప్రతిసారీ సీటు ఉపరితలం యొక్క సరైన స్థానానికి చేరుకోగలదని నిర్ధారించడానికి, వాల్వ్ క్లాక్ కీలు మెకానిజంలో రూపొందించబడింది, తద్వారా వాల్వ్ క్లాక్ తగినంత స్వింగ్ స్థలాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు వాల్వ్ క్లాక్ని నిజంగా మరియు సమగ్రంగా సంప్రదించేలా చేస్తుంది. వాల్వ్ సీటు.డిస్క్ పూర్తిగా మెటల్తో తయారు చేయబడుతుంది లేదా పనితీరు యొక్క అవసరాలను బట్టి మెటల్పై తోలు, రబ్బరు లేదా సింథటిక్ కవరింగ్తో పొదగవచ్చు.స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్ పూర్తిగా తెరిచినప్పుడు, ద్రవ పీడనం దాదాపు అడ్డంకి లేకుండా ఉంటుంది, కాబట్టి వాల్వ్ ద్వారా ఒత్తిడి తగ్గడం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్ యొక్క డిస్క్ వాల్వ్ బాడీలో వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలంపై ఉంది.వాల్వ్ డిస్క్ స్వేచ్ఛగా పైకి లేస్తుంది మరియు పడిపోతుంది తప్ప, మిగిలిన వాల్వ్ గ్లోబ్ వాల్వ్ లాగా ఉంటుంది.ద్రవ పీడనం వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం నుండి వాల్వ్ డిస్క్ను లిఫ్ట్ చేస్తుంది మరియు మీడియం యొక్క బ్యాక్ఫ్లో వాల్వ్ డిస్క్ను వాల్వ్ సీటుకు తిరిగి పడేలా చేస్తుంది మరియు ప్రవాహాన్ని కత్తిరించింది.ఉపయోగ పరిస్థితుల ప్రకారం, డిస్క్ ఆల్-మెటల్ నిర్మాణం లేదా డిస్క్ ఫ్రేమ్లో రబ్బరు ప్యాడ్ లేదా రబ్బరు రింగ్ రూపంలో ఉంటుంది.స్టాప్ వాల్వ్ వలె, లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్ ద్వారా ద్రవం యొక్క ప్రకరణం కూడా ఇరుకైనది, కాబట్టి లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్ ద్వారా ఒత్తిడి తగ్గుదల స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్ కంటే పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్ యొక్క ప్రవాహం రేటు పరిమితంగా ఉంటుంది.అరుదైన.
చెక్ వాల్వ్ల వర్గీకరణ
నిర్మాణం ప్రకారం, చెక్ వాల్వ్ను లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్, స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్ మరియు బటర్ఫ్లై చెక్ వాల్వ్గా విభజించవచ్చు.ఈ చెక్ వాల్వ్ల కనెక్షన్ రూపాలను నాలుగు రకాలుగా విభజించవచ్చు: థ్రెడ్ కనెక్షన్, ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్, వెల్డింగ్ కనెక్షన్ మరియు వేఫర్ కనెక్షన్.
పదార్థం ప్రకారం, చెక్ వాల్వ్ను కాస్ట్ ఐరన్ చెక్ వాల్వ్, బ్రాస్ చెక్ వాల్వ్, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ చెక్ వాల్వ్, కార్బన్ స్టీల్ చెక్ వాల్వ్ మరియు ఫోర్జ్డ్ స్టీల్ చెక్ వాల్వ్గా విభజించవచ్చు.
ఫంక్షన్ ప్రకారం, చెక్ వాల్వ్ను DRVZ సైలెంట్ చెక్ వాల్వ్, DRVG సైలెంట్ చెక్ వాల్వ్, NRVR సైలెంట్ చెక్ వాల్వ్, SFCV రబ్బర్ డిస్క్ చెక్ వాల్వ్ మరియు DDCV డబుల్ డిస్క్ చెక్ వాల్వ్గా విభజించవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-07-2023