பட்டாம்பூச்சி வால்வு மற்றும் அதன் பண்புகள் என்றால் என்ன?

பட்டாம்பூச்சி வால்வு, மடல் வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது எளிய கட்டமைப்பைக் கொண்ட ஒரு ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு ஆகும். குறைந்த அழுத்த பைப்லைன் மீடியாவின் சுவிட்ச் கட்டுப்பாட்டுக்கு பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் பயன்படுத்தப்படலாம். பட்டாம்பூச்சி வால்வு வட்டு அல்லது பட்டாம்பூச்சி தட்டை ஒரு வட்டுக்கு பயன்படுத்துகிறது, இது வால்வு தண்டு சுற்றி சுழலும் மற்றும் மூடுகிறது.

காற்று, நீர், நீராவி, பல்வேறு அரிக்கும் ஊடகங்கள், மண், எண்ணெய், திரவ உலோகம் மற்றும் கதிரியக்க ஊடகங்கள் போன்ற பல்வேறு வகையான திரவங்களின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் பயன்படுத்தப்படலாம். இது முக்கியமாக குழாய்த்திட்டத்தில் வெட்டுதல் மற்றும் தூண்டுதல் ஆகியவற்றின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. பட்டாம்பூச்சி வால்வின் திறப்பு மற்றும் நிறைவு பகுதி ஒரு வட்டு வடிவ பட்டாம்பூச்சி தட்டு ஆகும், இது வால்வு உடலில் அதன் சொந்த அச்சில் சுழலும், திறப்பு மற்றும் மூடல் அல்லது சரிசெய்தல் நோக்கத்தை அடைய.

பட்டாம்பூச்சி வால்வின் முக்கிய அம்சங்கள்: சிறிய இயக்க முறுக்கு, சிறிய நிறுவல் இடம் மற்றும் குறைந்த எடை. DN1000 ஐ எடுத்துக்கொள்வது ஒரு எடுத்துக்காட்டு, பட்டாம்பூச்சி வால்வு சுமார் 2 T, அதே நேரத்தில் கேட் வால்வு சுமார் 3.5 t, மற்றும் பட்டாம்பூச்சி வால்வு பல்வேறு ஓட்டுநர் சாதனங்களுடன் இணைக்க எளிதானது, மேலும் நல்ல ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. ரப்பர்-சீல் செய்யப்பட்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வின் தீமை என்னவென்றால், இது தூண்டுதலுக்குப் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​முறையற்ற பயன்பாடு காரணமாக குழிவுறுதல் ஏற்படும், இது ரப்பர் இருக்கையை உரிக்கவும் சேதமாகவும் இருக்கும், எனவே அதை எவ்வாறு சரியாக தேர்வு செய்வது என்பது பணி நிலைமைகளின் தேவைகளைப் பொறுத்தது. பட்டாம்பூச்சி வால்வின் திறப்புக்கும் ஓட்ட விகிதத்திற்கும் இடையிலான உறவு அடிப்படையில் நேர்கோட்டுடன் மாறுகிறது. ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த இது பயன்படுத்தப்பட்டால், அதன் ஓட்ட பண்புகள் குழாயின் ஓட்ட எதிர்ப்புடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையவை. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரே வால்வு விட்டம் மற்றும் வடிவத்துடன் இரண்டு குழாய்கள் நிறுவப்பட்டிருந்தால், ஆனால் குழாய்களின் இழப்பு குணகம் வேறுபட்டால், வால்வுகளின் ஓட்ட விகிதமும் பெரிதும் மாறுபடும். வால்வு பெரிய தூண்டுதலான நிலையில் இருந்தால், வால்வு தட்டின் பின்புறத்தில் குழிவுறுதல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது, இது வால்வை சேதப்படுத்தும். பொதுவாக, இது 15 below க்கு வெளியே பயன்படுத்தப்படுகிறது. பட்டாம்பூச்சி வால்வு நடுத்தர திறப்பில் இருக்கும்போது, ​​வால்வு உடலால் உருவாகும் திறப்பு வடிவம் மற்றும் பட்டாம்பூச்சி தட்டின் முன் இறுதியில் வால்வு தண்டு மையமாக உள்ளது, மேலும் இரு பக்கங்களும் வெவ்வேறு நிலைகளை உருவாக்குகின்றன. ஒரு பக்கத்தில் பட்டாம்பூச்சி தட்டின் முன் முனை பாயும் நீரின் திசையில் நகர்கிறது, மறுபுறம் பாயும் நீரின் திசைக்கு எதிராக நகர்கிறது. ஆகையால், வால்வு உடலின் ஒரு பக்கமும் வால்வு தட்டு ஒரு முனை வடிவ திறப்பை உருவாக்குகின்றன, மறுபுறம் ஒரு த்ரோட்டில் வடிவ திறப்புக்கு ஒத்ததாகும். முனை பக்கத்தில் ஓட்ட வேகம் த்ரோட்டில் பக்கத்தை விட மிக வேகமாக உள்ளது, மேலும் த்ரோட்டில் பக்கத்தில் உள்ள வால்வின் கீழ் எதிர்மறை அழுத்தம் உருவாக்கப்படும், பெரும்பாலும் ரப்பர் முத்திரை வரும். பட்டாம்பூச்சி வால்வின் இயக்க முறுக்கு வால்வின் திறப்பு மற்றும் திறப்பு மற்றும் நிறைவு திசையுடன் மாறுபடும். கிடைமட்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளுக்கு, குறிப்பாக பெரிய விட்டம் வால்வுகளுக்கு, நீர் ஆழம் காரணமாக, வால்வு தண்டு மேல் மற்றும் கீழ் தலைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டால் உருவாகும் முறுக்கு புறக்கணிக்க முடியாது. கூடுதலாக, வால்வின் நுழைவு பக்கத்தில் ஒரு முழங்கை நிறுவப்படும் போது, ​​ஒரு சார்பு ஓட்டம் உருவாகி முறுக்கு அதிகரிக்கும். வால்வு நடுத்தர திறப்பில் இருக்கும்போது, ​​நீர் ஓட்டம் முறுக்குவிசையின் செயல்பாட்டின் காரணமாக இயக்க வழிமுறை சுய பூட்டலாக இருக்க வேண்டும்.

பட்டாம்பூச்சி வால்வு என்பது ஒரு வகையான வால்வு ஆகும், இது வட்டு வகை திறப்பு மற்றும் நிறைவு பகுதிகளைப் பயன்படுத்தி 90 ° ஐ முன்னும் பின்னுமாக நடுத்தர ஓட்டத்தைத் திறக்க, மூட அல்லது சரிசெய்ய. பட்டாம்பூச்சி வால்வு எளிய அமைப்பு, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, குறைந்த பொருள் நுகர்வு, சிறிய நிறுவல் அளவு, சிறிய ஓட்டுநர் முறுக்கு, எளிதான மற்றும் வேகமான செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஒரே நேரத்தில் நல்ல ஓட்ட ஒழுங்குமுறை செயல்பாடு மற்றும் நிறைவு மற்றும் சீல் பண்புகளையும் கொண்டுள்ளது. வேகமான வால்வு வகைகளில் ஒன்று. பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதன் பயன்பாட்டின் பல்வேறு மற்றும் அளவு இன்னும் விரிவடைந்து வருகிறது, மேலும் இது அதிக வெப்பநிலை, உயர் அழுத்தம், பெரிய விட்டம், அதிக சீலிங், நீண்ட ஆயுள், சிறந்த சரிசெய்தல் பண்புகள் மற்றும் ஒரு வால்வின் பல செயல்பாடுகளை நோக்கி உருவாகி வருகிறது. அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பிற செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் உயர் மட்டத்தை எட்டியுள்ளன.

பட்டாம்பூச்சி வால்வு பொதுவாக 90 with க்கும் குறைவாக உள்ளது. பட்டாம்பூச்சி வால்வு மற்றும் பட்டாம்பூச்சி தடியுக்கு சுய-பூட்டுதல் திறன் இல்லை. பட்டாம்பூச்சி தடியை நிலைநிறுத்த, வால்வு கம்பியில் ஒரு புழு கியர் குறைப்பான் நிறுவப்பட வேண்டும். புழு கியர் குறைப்பாளரின் பயன்பாடு பட்டாம்பூச்சி தட்டுக்கு சுய பூட்டுதல் திறனைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், பட்டாம்பூச்சி தட்டு எந்த நிலையிலும் நிறுத்தப்படுகிறது, ஆனால் வால்வின் இயக்க செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. தொழில்துறை சிறப்பு பட்டாம்பூச்சி வால்வின் பண்புகள்: அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, அதிக பொருந்தக்கூடிய அழுத்த வரம்பு, வால்வின் பெரிய பெயரளவு விட்டம், வால்வு உடல் கார்பன் எஃகு செய்யப்பட்டுள்ளது, மற்றும் வால்வு தட்டின் சீல் வளையம் ஒரு ரப்பர் வளையத்திற்கு பதிலாக உலோக வளையத்தால் ஆனது. பெரிய அளவிலான உயர் வெப்பநிலை பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் எஃகு தகடுகளை வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை முக்கியமாக ஃப்ளூ வாயு குழாய்கள் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை ஊடகங்களுக்கு எரிவாயு குழாய்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.