Valvula e kontrollit i referohet një valvulë, pjesa e të cilit hapja dhe mbyllja është një disk valvula rrethore, e cila vepron me peshën e vet dhe presionin e mesëm për të bllokuar rrjedhën e prapme të mediumit. Isshtë një valvul automatik, i njohur gjithashtu si valvula kontrolli, valvula me një drejtim, valvula e kthimit ose valvula e izolimit. Mënyra e lëvizjes së diskut është e ndarë në llojin e ngritjes dhe llojin e lëkundjes. Valvula e kontrollit të ashensorit është e ngjashme në strukturë me valvulën e globit, përveç që i mungon rrjedhin valvulës për të drejtuar diskun. E mesme rrjedh nga porti i hyrjes (ana e poshtme) dhe rrjedh nga porti i daljes (ana e sipërme). Kur presioni i hyrjes është më i madh se shuma e peshës së diskut dhe rezistenca e tij e rrjedhës, hapet valvula. Në të kundërt, valvula është e mbyllur kur mediumi rrjedh prapa. Valvula e kontrollit të lëkundjes ka një disk të zhdrejtë që mund të rrotullohet rreth boshtit, dhe parimi i tij i punës është i ngjashëm me atë të valvulës së kontrollit të ashensorit. Valvula e kontrollit shpesh përdoret si valvula e poshtme e pajisjes së pompimit për të parandaluar rrjedhën e prapme të ujit. Kombinimi i valvulës së kontrollit dhe valvulës së globit mund të luajë rolin e izolimit të sigurisë. Valvulat e kontrollit i përkasin kategorisë së valvulave automatike, dhe përdoren kryesisht në tubacione me rrjedhë të njëanshme të mesme, dhe lejojnë që mediumi të rrjedhë në një drejtim për të parandaluar aksidentet.
Valvulat e kontrollit përdoren gjithashtu në linjat që furnizojnë sisteme ndihmëse ku presioni mund të rritet mbi presionin e sistemit. Valvulat e kontrollit mund të ndahen kryesisht në valvulat e kontrollit të lëkundjes (që rrotullohen sipas qendrës së gravitetit) dhe valvulat e kontrollit të ngritjes (duke lëvizur përgjatë boshtit).
Funksioni i valvulës së kontrollit është që të lejojë që mediumi të rrjedhë në një drejtim dhe të parandalojë rrjedhën në drejtim të kundërt. Zakonisht, ky lloj valvulash funksionon automatikisht. Nën veprimin e presionit të lëngut që rrjedh në një drejtim, hapet disku i valvulës; Kur lëngu rrjedh në drejtim të kundërt, sedilja e valvulës veprohet nga presioni i lëngut dhe vetë-pesha e diskut të valvulës për të ndërprerë rrjedhën.
Valvulat e kontrollit përfshijnë valvulat e kontrollit të lëkundjes dhe valvulat e kontrollit të ngritjes. Valvula e kontrollit të lëkundjes ka një mekanizëm varen, dhe një disk i ngjashëm me derën mbështetet lirshëm në sipërfaqen e prirur të sediljes. Për të siguruar që Clack Valve mund të arrijë pozicionin e duhur të sipërfaqes së sediljes çdo herë, Clack Valve është projektuar në mekanizmin e varen, në mënyrë që Clack Valve të ketë hapësirë të mjaftueshme lëkundëse, dhe të bëjë Clack Valve me të vërtetë dhe në mënyrë gjithëpërfshirëse kontaktoni me sediljen e valvulave. Disku mund të bëhet tërësisht prej metali, ose mund të mbërthehet me lëkurë, gome, ose një mbulesë sintetike në metal, në varësi të kërkesave të performancës. Kur valvula e kontrollit të lëkundjes është plotësisht e hapur, presioni i lëngut është pothuajse i papenguar, kështu që presioni i presionit përmes valvulës është relativisht i vogël. Disku i valvulës së kontrollit të ashensorit është i vendosur në sipërfaqen e vulosjes së sediljes së valvulës në trupin e valvulës. Përveç që disku i valvulës mund të rritet dhe të bjerë lirshëm, pjesa tjetër e valvulës është si një valvul globi. Presioni i lëngut bën që disku i valvulës të ngrihet nga sipërfaqja e vulosjes së sediljes së valvulës, dhe rrjedhja e prapme e mediumit bën që disku i valvulës të bjerë përsëri në sediljen e valvulës dhe të prerë rrjedhën. Sipas kushteve të përdorimit, disku mund të jetë i një strukture të gjitha metalike, ose në formën e një jastëk gome ose unaze gome të veshur në kornizën e diskut. Ashtu si valvula e ndalimit, kalimi i lëngut përmes valvulës së kontrollit të ashensorit është gjithashtu i ngushtë, kështu që rënia e presionit përmes valvulës së kontrollit të ashensorit është më i madh se ai i valvulës së kontrollit të lëkundjes, dhe shkalla e rrjedhës së valvulës së kontrollit të lëkundjes është e kufizuar. e rrallë
Klasifikimi i valvulave të kontrollit
Sipas strukturës, valvula e kontrollit mund të ndahet në valvulën e kontrollit të ashensorit, valvulën e kontrollit të lëkundjes dhe valvulën e kontrollit të fluturave. Format e lidhjes së këtyre valvulave të kontrollit mund të ndahen në katër lloje: lidhje të filetuar, lidhje fllanxha, lidhje saldimi dhe lidhje meshë.
Sipas materialit, valvula e kontrollit mund të ndahet në valvulën e kontrollit prej gize, valvulën e kontrollit të bronzit, valvulën e kontrollit të çelikut inox, valvulën e kontrollit të çelikut të karbonit dhe valvulën e kontrollit të çelikut të falsifikuar.
Sipas funksionit, valvula e kontrollit mund të ndahet në valvulën e kontrollit të heshtur DRVZ, valvula e kontrollit të heshtur DRVG, valvula e kontrollit të heshtur NRVR, valvula e kontrollit të gomës SFCV dhe valvula e kontrollit të diskut të dyfishtë DDCV.
Koha e postimit: Gusht-07-2023