Specifikim:
1. Testi i llojit:EN14525/BS8561
3. Hekuri duktil:EN1563 EN-GJS-450-10
4. Veshje:WIS4-52-01
5. Standard:EN545/ISO2531
6. Specifikimet e shpimit:EN1092-2
Veçoritë
Një dizajn i zgjuar notues parandalon ajrin që nxiton jashtë sistemit nga mbyllja e parakohshme e valvulës
Kapacitet i madh i rrjedhjes së ajrit
Të gjitha pjesët e hekurit në kontakt me ujin janë të veshura me epoksi të aprovuar me ujë të pijshëm, të lidhur me shkrirje
Guarnicionet elastike janë prej gome EPDM dhe sedilja është ABS, i gjithë uji i pijshëm i miratuar
Të gjitha pjesët e tjera të brendshme janë shumë rezistente ndaj korrozionit AISI 316 çelik inox ose ABS
Asnjë pjesë lëvizëse nuk prek veshjen e brendshme
Produkti i plotë është miratuar për ujë të pijshëm
Komponentët
(jo ujërat e zeza) dhe lëngjet neutrale max.70°C
Valvulat e ajrit me hapje të dyfishtë, me veprim të trefishtë janë të dizajnuara për mbushjen automatike të shpejtë të tubave dhe kullimin e tubave, si dhe për shkarkimin automatik të ajrit të akumuluar gjatë kushteve normale të punës.Dizajni unik 'Aerokinetic', ku ajri që nxiton jashtë sistemit nuk mund ta detyrojë notuesin lart dhe ta mbyllë atë para kohe, siguron që valvula të mbyllet vetëm pasi i gjithë ajri të ketë dalë nga sistemi dhe uji të ketë hyrë në dhomë.Të gjithë përbërësit e hekurit duktil janë të veshur me epoksi të bashkuar me shkrirje të miratuar nga GSK për të siguruar qëndrueshmëri të lartë.Të gjithë komponentët e tjerë janë bërë ose nga një material polimer i miratuar nga WRAS ose çelik inox për të minimizuar rrezikun e korrozionit.Të gjitha vulat janë bërë prej gome EPDM të miratuar nga WRAS, me një grup të shkëlqyer kompresimi dhe aftësi për të rifituar formën e tij origjinale.
Një valvul lëshimi ajri me dy vrima është një lloj valvule që përdoret në tubacione për të çliruar ajrin dhe gazrat e tjerë që grumbullohen në sistem.Është projektuar me dy vrima, njëra për çlirimin e ajrit dhe tjetra për lehtësimin e vakumit.Hapja e lëshimit të ajrit lejon që ajri të largohet nga tubacioni kur mbushet me ujë, ndërsa vrima e lehtësimit të vakumit lejon që ajri të hyjë në tubacion kur presioni bie nën presionin atmosferik.
Valvula e lëshimit të ajrit me hapje të dyfishtë zakonisht instalohet në pika të larta të tubacionit ku ka të ngjarë të formohen xhepa ajri.Është thelbësore për ruajtjen e efikasitetit dhe jetëgjatësisë së sistemit të tubacionit duke parandaluar që xhepat e ajrit të shkaktojnë dëme në tubacione ose të reduktojnë shpejtësinë e rrjedhës së lëngut.
1. ABS e sipërme udhëzuese notuese
2. ABS notues me hapje të madhe
3. ABS e poshtme udhëzuese notuese
4. Unaza mbyllëse gome EPDM
5. Unaza udhëzuese ABS
6. Unaza e sediljes ABS
7. Bulon çelik inox A4
8. Kapak hekuri duktil GJS-500-7 (GGG-50)
9. Rondele Çelik inox A4
10. Hekur duktil me kapak GJS-500-7 (GGG-50)
11. Plug Plastike
12. Mbulesa e grykës Poliamide
13. Kapak hekuri duktil GJS-500-7 (GGG-50)
14. Rondelë EPDM gome
15. O-ring EPDM gome
16. Kllapa e vrimës Poliamide
17. Kunj me brazda Çelik inox A4
18. Fytyrë mbyllëse gome EPDM
19. Vidë çelik inox A4
20. ABS notues me hapje të vogël
21. Hekur duktil i trupit GJS-500-7 (GGG-50)
22. Bulon çelik inox A4
23. Arrë çelik inox, rezistencë ndaj acidit A4, w.vulë delta
24. Rondele Çelik inox A4
25. Bulon inox A4
26. Arrë çelik inox, rezistencë ndaj acidit A4, w.vulë delta
Test/Miratimet
Prova hidraulike sipas EN 1074-1 dhe 2 / EN 12266
Miratuar sipas Certifikatës WRAS 1501702
Standardet
Projektuar sipas EN 1074 - 4
Shpimi standard me fllanxha sipas EN1092-2 (ISO 7005-2), PN10/16