Valvă de aer dublu orificiu

Proiectare inovatoare:Când supapa de evacuare este instalată în conductă, când nivelul apei din conductă crește la 70% -80% din înălțime, adică atunci când ajunge la deschiderea inferioară a conductei scurte flanșate, apa intră în supapa de evacuare. Apoi, corpul plutitor și capacul de ridicare se ridică, iar supapa de evacuare se închide automat. Deoarece presiunea apei din conductă fluctuează, supapa de evacuare are adesea o problemă de scurgere a apei atunci când este afectată de ciocanul de apă sau sub presiune scăzută. Designul de auto-sigilare rezolvă bine această problemă.

Performanță optimă:Atunci când proiectați supapa de evacuare, se ia în considerare modificarea în secțiunea transversală a canalului de flux pentru a se asigura că corpul plutitor nu va fi blocat în timpul unei cantități mari de evacuare de aer. Acest lucru se realizează prin proiectarea unui canal în formă de pâlnie pentru a menține schimbarea raportului dintre secțiunea internă a corpului valvei și secțiunea transversală a diametrului de trecere, realizând astfel schimbarea în zona de curgere. În acest fel, chiar și atunci când presiunea de evacuare este de 0,4-0,5MPa, corpul plutitor nu va fi blocat. Pentru valvele tradiționale de evacuare, pentru a împiedica corpul plutitor să fie aruncat în sus și să provoace blocaj de evacuare, greutatea corpului plutitor este crescută, iar o acoperire a corpului plutitor este adăugată pentru a împiedica aerul de evacuare să sufle direct pe corpul plutitor sau o formă structurală complexă. Din păcate, deși creșterea greutății corpului plutitor și adăugarea acoperirii corpului plutitor pot ajuta la rezolvarea acestei probleme, acestea aduc două noi probleme. Este inevitabil ca efectul de sigilare a impactului să nu fie bun. În plus, are un impact negativ asupra întreținerii și utilizării supapei de evacuare. Spațiul îngust dintre capacul corpului plutitor și corpul plutitor este probabil să -i determine pe cei doi să se blocheze, ceea ce duce la scurgeri de apă. Adăugarea unui inel de cauciuc auto-sigilat pe placa de oțel interioară poate asigura că nu se deformează în etanșarea impactului repetat pentru o lungă perioadă de timp. În multe aplicații practice, supapele tradiționale de evacuare s -au dovedit a fi ineficiente.

Prevenirea ciocanului de apă:Când apare un ciocan de apă în timpul opririi pompei, acesta începe cu o presiune negativă. Supapa de evacuare se deschide automat și o cantitate mare de aer intră în conductă pentru a reduce presiunea negativă, împiedicând apariția unui ciocan de apă care ar putea rupe conducta. Când se dezvoltă în continuare într -un ciocan de apă cu presiune pozitivă, aerul din partea de sus a conductei este epuizat automat spre exterior prin supapa de evacuare până când supapa de evacuare se închide automat. Acesta joacă efectiv un rol în protejarea împotriva ciocanului de apă. În locurile în care conducta are ondulații mari, pentru a preveni apariția unui ciocan de apă de închidere, un dispozitiv de limitare a curentului este instalat împreună cu supapa de evacuare pentru a forma un airbag în conductă. Când va ajunge ciocanul de apă de închidere, compresibilitatea aerului poate absorbi eficient energia, reducând foarte mult creșterea presiunii și asigurând siguranța conductei. Sub temperatura normală, apa conține aproximativ 2% din aer, care va fi eliberată din apă pe măsură ce temperatura și presiunea se schimbă. În plus, bulele generate în conductă vor izbucni, de asemenea, continuu, ceea ce va forma un aer. Când este acumulat, acesta va afecta eficiența transportului de apă și va crește riscul de explozie a conductelor. Funcția de evacuare a aerului secundar a supapei de evacuare este descărcarea acestui aer din conductă, prevenind apariția exploziei de ciocan de apă și conducte.