ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
1. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼, ਲੇਬਰ-ਬਚਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ, ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ, ਬਣਤਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ, ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲਵ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
3. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਇਆ ਤਰਲ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
5. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ.
6. ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਚੈਨਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
7. ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਟਾਰਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟਾਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਉਲਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੇਬਰ ਹੈ- ਬੱਚਤ
8. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
9. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
10. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਲੇਬਰ-ਬਚਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਢੰਗ ਚੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਫਲੈਂਜ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰੋ | ||||||
ਸਧਾਰਨ ਨਿਰਧਾਰਨ | ਦਬਾਅ | ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||||
DN | PN | D | L | H1 | H2 | H3 |
50 | 10 | 165 | 108 | 70 | 125 | 39 |
16 | 165 | 108 | 70 | 125 | 39 | |
25 | 165 | 108 | 70 | 125 | 39 | |
65 | 10 | 185 | 112 | 76 | 143.5 | 39 |
16 | 185 | 112 | 76 | 143.5 | 39 | |
25 | 185 | 112 | 76 | 143.5 | 39 | |
80 | 10 | 200 | 114 | 94 | 151 | 39 |
16 | 200 | 114 | 94 | 151 | 39 | |
25 | 200 | 114 | 94 | 151 | 39 | |
100 | 10 | 220 | 127 | 108 | 173 | 39 |
16 | 220 | 127 | 108 | 173 | 39 | |
25 | 235 | 127 | 108 | 173 | 39 | |
125 | 10 | 250 | 140 | 127 | 190 | 39 |
16 | 250 | 140 | 127 | 190 | 39 | |
25 | 270 | 140 | 127 | 190 | 39 | |
150 | 10 | 285 | 140 | 139 | 201 | 39 |
16 | 285 | 140 | 139 | 201 | 39 | |
25 | 300 | 140 | 139 | 201 | 39 | |
200 | 10 | 340 | 152 | 175 | 233 | 39 |
16 | 340 | 152 | 175 | 233 | 39 | |
25 | 360 | 152 | 175 | 233 | 39 |