De zwevende behuizing van de uitlaatklep is gelast na roestvrijstalen stempelen en de diameter is groter dan de algemene uitlaatklep van dezelfde specificatie, die helpt om de klep snel te sluiten wanneer het water aankomt, om het fenomeen van ontsnappend water te voorkomen. Het ontwerp van de richtbalk in het kleplichaam is ontworpen om het drijvende lichaam in een stabiele toestand onder de vloeistofstroomconditie te verplaatsen, en het is niet nodig om de drijvende lichaamsoverdekte onderdelen te vergroten. Vanwege het ontwerp met grote diameter is de drijfverhouding tot gewichtsverhouding 2,5: 1. Maakt het drijvende lichaam responsiever en daalt betrouwbaarder.
Om te voorkomen dat het drijvende lichaam wordt opgeblazen, verhoogt de traditionele uitlaatklep het zwevende gewicht en voegt het drijvende lichaamsafdekking toe om te voorkomen dat de uitlaat direct op het zwevende lichaam blaast. Of complexe structurele vormen aannemen. Helaas, hoewel het verhogen van het gewicht van de vlotter en het vergroten van de dekking van de vlotter hielp dit probleem op te lossen, introduceerde het twee nieuwe problemen. Slecht impactafdichtingseffect is onvermijdelijk. Bovendien heeft het onderhoud en het gebruik van de uitlaatklep slechte effecten opgeleverd. De smalle ruimte tussen het drijvende lichaamsdeksel en het drijvende lichaam is gemakkelijk om het fenomeen tussen de twee te veroorzaken, wat resulteert in waterlekkage en de zelfafzettingsrubberring met de binnenstalen plaat kan voldoen aan de langdurige herhaalde impactafdichting zonder vervorming. Traditionele uitlaatkleppen zijn in veel praktische toepassingen niet effectief gebleken.
Waterdichte hamergenerator
Wanneer de pompstopwaterhamer optreedt, is de start negatieve druk, de uitlaatklep opent automatisch, een grote hoeveelheid lucht in de buis om de negatieve druk te verminderen, produceert geen waterhamer en wordt verder ontwikkeld tot de positieve drukwaterhamer, de bovenlucht in de buis door de uitlaatklep automatisch uitput. Totdat de uitlaatklep automatisch sluit. Effectieve bescherming van waterhamer. In het geval van een grote fluctuatie van de pijpleiding, om het genereren van gesloten waterhamer te voorkomen, wordt het stroombeperkende apparaat met de uitlaatklep geïnstalleerd om een airbag in de pijpleiding te vormen, en de samendrukbaarheid van de lucht zal een goede rol spelen bij het absorberen van energie wanneer de gesloten waterhamer komt, en de drukstijging zal sterk worden gereduceerd om de veiligheid van de pijplijn te waarborgen.
Ons bedrijf heeft een nieuwe gecombineerde Air Vent -klep ontworpen en ontwikkeld om de prestaties van de klepluchtafgifte te verbeteren. Als u op zoek bent naar de productie van de luchtklep, neem dan vrij contact met ons op.
Posttijd: december-26-2023