Prinsip kerja injap rama -rama pinch pneumatik adalah menggunakan udara mampatan 0.4 ~ 0.7MPa sumber udara sebagai kuasa, untuk membuka sepenuhnya dan menutup sepenuhnya kawalan operasi injap rama -rama, boleh menjadi kawalan terpusat jauh. Kemudian bagaimana untuk membongkar trakea injap rama -rama pneumatik? Secara amnya, paip udara disambungkan ke salur masuk udara kedudukan. Seterusnya, artikel ini akan memperkenalkan secara ringkas apa prinsip kerja injap rama -rama pneumatik dan bagaimana untuk menyambungkan trakea injap rama -rama pneumatik, jika anda tidak tahu, ikut saya ke artikel untuk melihatnya! Pertama, apakah prinsip kerja injap rama -rama pneumatik
1. Injap rama -rama pengapit pneumatik dikuasakan oleh sumber udara udara termampat 0.4 ~ 0.7MPa, dan memacu batang injap untuk memacu cakera untuk berputar 0 ~ 90 darjah dalam badan injap, untuk mengawal operasi injap rama -rama sepenuhnya terbuka dan tertutup sepenuhnya.
2, injap kupu-kupu pengapit pneumatik boleh dilengkapi dengan kedudukan injap mengikut keperluan keadaan kerja, dan input isyarat berkaitan 4-20mA, untuk mengawal saiz pembukaan cakera injap rama-rama, dan mencapai penyesuaian yang tepat dari peratusan parameter seperti tekanan, aliran, suhu dan tahap cecair medium saluran paip.
3, injap acuan pengapit pneumatik bukan sahaja boleh digunakan untuk kawalan tempatan dalam sistem kawalan automatik perindustrian, tetapi juga untuk kawalan terpusat terpencil, adalah salah satu peranti sistem pilihan dalam penggunaan saluran paip perindustrian.
Kedua, Cara Menghubungkan Trakea Injap Rama -rama Pneumatik
Injap rama -rama pneumatik biasanya dikawal oleh kedudukan, dan paip gas disambungkan ke pelabuhan pengambilan udara kedudukan, tetapi perlu diperhatikan bahawa kedudukan mempunyai keperluan tertentu untuk sumber udara, dan sebaiknya menambah tekanan penapis penapis di hujung depan untuk memastikan kualiti udara dan tekanan kestabilan.
Injap rama -rama pneumatik terdiri daripada penggerak pneumatik dan injap rama -rama. Injap rama -rama pneumatik adalah injap pneumatik yang dibuka dan ditutup dengan plat rama -rama bulat berputar dengan batang injap untuk merealisasikan tindakan yang membolehkan. Ia digunakan terutamanya sebagai injap pemotongan, dan juga boleh direka untuk mempunyai fungsi pengawal selia atau segmen injap dan mengawal selia. Injap rama -rama digunakan lebih banyak dalam tekanan rendah dan sederhana diameter saluran paip diameter.
Kategori: injap rama -rama pneumatik keluli tahan karat, injap rama -rama pneumatik meterai, injap rama -rama pneumatik lembut, injap rama -rama pneumatik keluli karbon. Kelebihan utama injap rama-rama pneumatik adalah struktur mudah, saiz kecil dan ringan, kos rendah, ciri-ciri injap rama-rama pneumatik amat penting, dipasang di terowong ketinggian tinggi, operasi mudah melalui kawalan injap solenoid lima arah dua kedudukan, dan juga boleh menyesuaikan medium aliran.
Masa Post: Dec-23-2023