ಡಬಲ್ ಆರಿಫೈಸ್ ಗಾಳಿ ಕವಾಟ

ನವೀನ ವಿನ್ಯಾಸ:ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು 70% -80% ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿದಾಗ, ಅಂದರೆ, ಅದು ಚಡಿದ ಸಣ್ಣ ಪೈಪ್‌ನ ಕೆಳ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ನೀರು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ತೇಲುವ ದೇಹ ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಕವರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವು ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದಾಗ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂ-ಸೀಲಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೂಕ್ತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ:ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಫ್ಲೋ ಚಾನಲ್‌ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯ ನಿಷ್ಕಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ದೇಹವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಆಂತರಿಕ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಅಂಗೀಕಾರದ ವ್ಯಾಸದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೊಳವೆಯ ಆಕಾರದ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಹರಿವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. . ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ತೇಲುವ ದೇಹದ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತೇಲುವ ದೇಹದ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅವು ಎರಡು ಹೊಸ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತರುತ್ತವೆ. ಪ್ರಭಾವದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಅನಿವಾರ್ಯ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ತೇಲುವ ದೇಹದ ಕವರ್ ಮತ್ತು ತೇಲುವ ದೇಹದ ನಡುವಿನ ಕಿರಿದಾದ ಸ್ಥಳವು ಇಬ್ಬರೂ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ಲೈನಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಸೀಲಿಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಅದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ರಭಾವದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.

ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ:ಪಂಪ್ ಸ್ಥಗಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಅದು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು negative ಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯು ಪೈಪ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯಬಲ್ಲ ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಸಂಭವವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದಾಗ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೆ ಪೈಪ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊರಕ್ಕೆ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚುವ ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಸಂಭವವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಣಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ-ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಚ್ಚುವ ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಸಂಕುಚಿತತೆಯು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡದ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2% ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿ ನೀರಿನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಸಹ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಿಡಿಯುತ್ತವೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಗಾಳಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಹವಾದಾಗ, ಇದು ನೀರಿನ ಸಾಗಣೆ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಫೋಟದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದ ದ್ವಿತೀಯಕ ಗಾಳಿಯ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಈ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕುವುದು, ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.