チェックバルブとは、開閉部分が円形のバルブディスクであるバルブを指します。これは、媒体の逆流をブロックするために独自の重量と中圧で作用します。これは、チェックバルブ、一方向バルブ、リターンバルブ、または分離バルブとも呼ばれる自動バルブです。ディスクの動きモードは、リフトタイプとスイングタイプに分割されます。リフトチェックバルブの構造は、グローブバルブと類似していますが、ディスクを駆動するバルブステムがないことを除きます。培地は吸気ポート（下側）から流れ込み、出口ポート（上側）から流れます。入口圧力がディスク重量とその流れ抵抗の合計よりも大きい場合、バルブが開きます。逆に、培地が後方に流れるとバルブは閉じられます。スイングチェックバルブには、軸の周りを回転できる斜めディスクがあり、その動作原理はリフトチェックバルブのそれと似ています。チェックバルブは、水の逆流を防ぐために、ポンプ装置の底バルブとしてよく使用されます。チェックバルブとグローブバルブの組み合わせは、安全分離の役割を果たすことができます。チェックバルブは自動バルブのカテゴリに属し、主に一方向の培地の流れを備えたパイプラインで使用され、媒体が一方向に流れて事故を防ぐことができます。
チェックバルブは、圧力がシステム圧力を超える可能性のある補助システムを供給するラインでも使用されます。チェックバルブは、主にスイングチェックバルブ（重心に応じて回転）と持ち上げチェックバルブ（軸に沿って移動）に分割できます。
チェックバルブの機能は、培地のみが一方向に流れ、反対方向に流れを防ぐことです。通常、この種のバルブは自動的に動作します。一方向に流れる流体圧の作用の下で、バルブディスクが開きます。流体が反対方向に流れると、バルブシートは流体圧とバルブディスクの自己加算によって作用して流れを遮断します。
チェックバルブには、スイングチェックバルブとリフトチェックバルブが含まれます。スイングチェックバルブにはヒンジメカニズムがあり、ドアのようなディスクが傾斜したシート表面に自由に傾いています。バルブクラックが毎回シート表面の適切な位置に到達できるようにするために、バルブクラックはヒンジメカニズムで設計されているため、バルブクラックには十分なスイングスペースがあり、バルブクラックがバルブシートと真に包括的に接触します。ディスクは完全に金属で作ることができます。または、パフォーマンスの要件に応じて、革、ゴム、または金属の合成カバーで挿入することもできます。スイングチェックバルブが完全に開いている場合、流体圧はほとんど妨げられていないため、バルブを通る圧力低下は比較的小さくなります。リフトチェックバルブのディスクは、バルブ本体のバルブシートのシーリング表面にあります。バルブディスクが自由に立ち上がって落ちることを除いて、バルブの残りの部分はグローブバルブのようなものです。流体の圧力により、バルブシートのシーリング表面からバルブディスクを持ち上げ、培地の逆流により、バルブディスクがバルブシートに戻り、流れを遮断します。使用条件に応じて、ディスクはすべての金属構造であるか、ディスクフレームにゴムパッドまたはゴムのリングが挿入された形である場合があります。停止バルブと同様に、リフトチェックバルブを通る流体の通過も狭くなるため、リフトチェックバルブを通る圧力降下はスイングチェックバルブのそれよりも大きく、スイングチェックバルブの流量は制限されています。レア。
チェックバルブの分類
構造に応じて、チェックバルブはリフトチェックバルブ、スイングチェックバルブ、バタフライチェックバルブに分割できます。これらのチェックバルブの接続フォームは、スレッド接続、フランジ接続、溶接接続、ウェーハ接続の4つのタイプに分割できます。
材料によると、チェックバルブは、鋳鉄製チェックバルブ、真鍮製チェックバルブ、ステンレス鋼チェックバルブ、炭素鋼チェックバルブ、鍛造鋼チェックバルブに分割できます。
関数によれば、チェックバルブは、DRVZサイレントチェックバルブ、DRVGサイレントチェックバルブ、NRVRサイレントチェックバルブ、SFCVラバーディスクチェックバルブ、DDCVダブルディスクチェックバルブに分割できます。
投稿時間：07-2023年8月