ダブルオリフィスエアバルブ

革新的なデザイン：パイプラインに排気バルブが設置されると、パイプの水位が高さの70％〜80％に上昇すると、つまりフランジ付きショートパイプの下部開口部に達すると、水が排気バルブに入ります。次に、フローティングボディとリフティングカバーが上昇し、排気バルブが自動的に閉じます。パイプライン内の水の圧力が変動するため、排気バルブは、水ハンマーまたは低圧の影響を受けた場合、水漏れの問題を抱えていることがよくあります。セルフシールデザインはこの問題をうまく解決します。

最適なパフォーマンス：排気バルブを設計するとき、フローチャネルの断面積の変化を考慮して、大量の空気排気中に浮動体がブロックされないようにします。これは、漏斗状のチャネルを設計して、バルブ本体の内部断面と通過直径の断面との比率の変化を維持し、流れ領域の変化を実現することによって達成されます。このようにして、排気圧が0.4-0.5MPAの場合でも、浮遊体はブロックされません。伝統的な排気バルブの場合、浮遊体が吹き飛ばされ、排気障害を引き起こすのを防ぐために、浮遊体の重量が増加し、排気空気が浮遊体に直接吹き込むのを防ぐために浮かんでいます。残念ながら、浮遊体の重量を増やし、浮遊ボディカバーを追加すると、この問題を解決するのに役立ちますが、2つの新しい問題をもたらします。衝撃シーリング効果が良くないことは避けられません。さらに、排気バルブのメンテナンスと使用に悪影響を及ぼします。浮かぶボディカバーとフローティングボディの間の狭いスペースは、2つが詰まってしまい、水が漏れになる可能性があります。内側の裏地にセルフシールゴムリングを追加すると、繰り返される衝撃シーリングの下で​​長い間変形しないようにすることができます。多くの実用的なアプリケーションでは、従来の排気バルブが効果がないことが証明されています。

ウォーターハンマーの予防：ポンプのシャットダウン中にウォーターハンマーが発生すると、負圧から始まります。排気バルブが自動的に開き、大量の空気がパイプに入り、負圧を下げ、パイプラインを壊す可能性のあるウォーターハンマーの発生を防ぎます。それが陽圧ウォーターハンマーにさらに発達すると、パイプの上部の空気は、排気バルブが自動的に閉じるまで、排気バルブを通して自動的に外側に排出されます。それは効果的に、ウォーターハンマーから保護する役割を果たしています。パイプラインに大きなうねりがある場所では、閉鎖ウォーターハンマーの発生を防ぐために、電流制限装置が排気バルブと組み合わせて取り付けられ、パイプラインにエアバッグを形成します。閉鎖ウォーターハンマーが到着すると、空気の圧縮率がエネルギーを効果的に吸収し、圧力上昇を大幅に低下させ、パイプラインの安全性を確保することができます。通常の温度では、水には約2％の空気が含まれており、温度と圧力が変化すると水から放出されます。さらに、パイプラインで生成された泡も継続的に破裂し、空気を形成します。蓄積すると、水輸送効率に影響を与え、パイプライン爆発のリスクが高まります。排気バルブの二次空気排気機能は、この空気をパイプラインから放電し、ウォーターハンマーとパイプラインの爆発の発生を防ぐことです。