בדוק שסתום מתייחס לשסתום שחלק הפתיחה והסגירה שלו הוא דיסק שסתום מעגלי, הפועל לפי משקלו ולחץ בינוני משלו כדי לחסום את הזרימה האחורית של המדיום. זהו שסתום אוטומטי, המכונה גם שסתום צ'ק, שסתום חד כיווני, שסתום החזרה או שסתום בידוד. מצב תנועת הדיסק מחולק לסוג ההרמה וסוג הנדנדה. שסתום בדיקת ההרמה דומה במבנה לשסתום הגלובוס, פרט לכך שהוא חסר גזע השסתום כדי להניע את הדיסק. המדיום זורם פנימה מיציאת הכניסה (הצד התחתון) וזורם החוצה מיציאת השקע (הצד העליון). כאשר לחץ הכניסה גדול מסכום משקל הדיסק והתנגדות הזרימה שלו, השסתום נפתח. לעומת זאת, השסתום סגור כאשר המדיום זורם לאחור. לשסתום בדיקת הנדנדה דיסק אלכסוני שיכול להסתובב סביב הציר, ועיקרון העבודה שלו דומה לזה של שסתום בדיקת ההרמה. שסתום הבדיקה משמש לרוב כשסתום התחתון של מכשיר השאיבה כדי למנוע את זרימת המים האחורית. השילוב של שסתום הבדיקה ושסתום הגלובוס יכול למלא את התפקיד של בידוד הבטיחות. בדוק שסתומים שייכים לקטגוריית השסתומים האוטומטיים, ומשמשים בעיקר בצינורות עם זרימת מדיום חד כיוונית, ורק מאפשרים למדיום לזרום בכיוון אחד כדי למנוע תאונות.
שסתומי בדיקה משמשים גם בקווים המספקים מערכות עזר בהן הלחץ עשוי לעלות מעל לחץ המערכת. ניתן לחלק את שסתומי הבדיקה בעיקר לשסתומי בדיקת נדנדה (מסתובבים לפי מרכז הכובד) ולהרמת שסתומי בדיקה (נעים לאורך הציר).
פונקציית שסתום הבדיקה היא לאפשר רק למדיום לזרום בכיוון אחד ולמנוע את הזרימה בכיוון ההפוך. בדרך כלל שסתום מסוג זה עובד אוטומטית. תחת פעולת לחץ נוזלים הזורם בכיוון אחד, דיסק השסתום נפתח; כאשר הנוזל זורם בכיוון ההפוך, מושב השסתום מופעל על ידי לחץ הנוזל והמשקל העצמי של דיסק השסתום כדי לנתק את הזרימה.
בדוק שסתומים כוללים שסתומי בדיקת נדנדה ומסתמי בדיקת הרמה. לשסתום בדיקת הנדנדה יש מנגנון ציר, ודיסק דמוי דלת נשען בחופשיות על משטח המושב הנוטה. על מנת להבטיח שקלאק השסתום יוכל להגיע למצב המתאים של משטח המושב בכל פעם, קלאק השסתום מעוצב במנגנון הציר, כך שלמסתם השסתום יש מספיק שטח נדנדה, והופך את המסתם למגע באמת ומיוחד עם מושב השסתום. הדיסק יכול להיות עשוי כולו ממתכת, או שהוא יכול להיות משובץ עם עור, גומי או כיסוי סינטטי על המתכת, תלוי בדרישות הביצועים. כאשר שסתום בדיקת הנדנדה פתוח לחלוטין, לחץ הנוזל כמעט ללא הפרעה, כך שהלחץ יורד דרך השסתום קטן יחסית. הדיסק של שסתום בדיקת ההרמה ממוקם על משטח האיטום של מושב השסתום על גוף השסתום. פרט לכך שדיסק השסתום יכול לעלות וליפול בחופשיות, שאר השסתום הוא כמו שסתום כדור הארץ. לחץ הנוזל הופך את דיסק השסתום להרים משטח האיטום של מושב השסתום, והזרימה האחורית של המדיום גורמת לדיסק השסתום ליפול חזרה למושב השסתום ולחתוך את הזרימה. על פי תנאי השימוש, הדיסק יכול להיות במבנה מתכת, או בצורה של כרית גומי או טבעת גומי משובצת על מסגרת הדיסק. בדומה לשסתום העצירה, מעבר הנוזל דרך שסתום בדיקת ההרמה הוא גם צר, כך שהלחץ יורד דרך שסתום בדיקת ההרמה גדול יותר מזה של שסתום בדיקת הנדנדה, וקצב הזרימה של שסתום בדיקת הנדנדה מוגבל. נָדִיר.
סיווג שסתומי צ'ק
על פי המבנה, ניתן לחלק את שסתום הבדיקה לשסתום הבדיקה של הרמה, שסתום בדיקת נדנדה ושסתום בדיקת פרפר. ניתן לחלק את צורות החיבור של שסתומי הבדיקה הללו לארבעה סוגים: חיבור הברגה, חיבור אוגן, חיבור ריתוך וחיבור רקיק.
על פי החומר, ניתן לחלק את שסתום הבדיקה לשסתום בדיקת ברזל יצוק, שסתום בדיקת פליז, שסתום בדיקת נירוסטה, שסתום בדיקת פלדת פחמן ושסתום בדיקת פלדה מזויף.
על פי הפונקציה, ניתן לחלק את שסתום הבדיקה לשסתום הבדיקה השקט של DRVZ, שסתום בדיקה שקט של DRVG, שסתום בדיקה שקט של NRVR, שסתום בדיקת דיסק גומי SFCV ושסתום בדיקת דיסק כפול DDCV.
זמן ההודעה: אוגוסט 07-2023