ગેટ વાલ્વ પરિચય અને લાક્ષણિકતાઓ

ગેટ વાલ્વ એ એક વાલ્વ છે જેમાં બંધ સભ્ય (ગેટ) ચેનલની મધ્ય રેખા સાથે ઊભી રીતે ખસે છે.ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ ફક્ત પાઇપલાઇનમાં સંપૂર્ણ ખોલવા અને સંપૂર્ણ બંધ કરવા માટે થઈ શકે છે, અને ગોઠવણ અને થ્રોટલિંગ માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.ગેટ વાલ્વ એ એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી સાથેનો વાલ્વ છે.સામાન્ય રીતે, તેનો ઉપયોગ DN ≥ 50mm વ્યાસવાળા ઉપકરણોને કાપવા માટે થાય છે, અને કેટલીકવાર ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ નાના વ્યાસવાળા ઉપકરણોને કાપવા માટે પણ થાય છે.

ગેટ વાલ્વનો ઉદઘાટન અને બંધ ભાગ એ ગેટ છે, અને ગેટની હિલચાલની દિશા પ્રવાહીની દિશાને લંબરૂપ છે.ગેટ વાલ્વ ફક્ત સંપૂર્ણ રીતે ખોલી શકાય છે અને સંપૂર્ણપણે બંધ કરી શકાય છે, અને તેને સમાયોજિત અથવા થ્રોટલ કરી શકાતો નથી.ગેટમાં બે સીલિંગ સપાટી છે.સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી પેટર્ન ગેટ વાલ્વની બે સીલિંગ સપાટીઓ ફાચર આકાર બનાવે છે.ફાચર કોણ વાલ્વ પરિમાણો સાથે બદલાય છે, સામાન્ય રીતે 50 અને 2°52' જ્યારે મધ્યમ તાપમાન ઊંચું ન હોય.વેજ ગેટ વાલ્વનો દરવાજો સંપૂર્ણ બનાવી શકાય છે, જેને કઠોર દરવાજો કહેવામાં આવે છે;તેને ગેટ તરીકે પણ બનાવી શકાય છે જે તેની ઉત્પાદનક્ષમતા સુધારવા અને પ્રક્રિયા દરમિયાન સીલિંગ સપાટીના કોણના વિચલન માટે વળતર આપવા માટે થોડી માત્રામાં વિકૃતિ પેદા કરી શકે છે.પ્લેટને સ્થિતિસ્થાપક દ્વાર કહેવામાં આવે છે.ગેટ વાલ્વ એ પાવડર, અનાજની સામગ્રી, દાણાદાર સામગ્રી અને સામગ્રીના નાના ટુકડાના પ્રવાહ અથવા અવરજવર માટેનું મુખ્ય નિયંત્રણ સાધન છે.ધાતુશાસ્ત્ર, ખાણકામ, મકાન સામગ્રી, અનાજ, રાસાયણિક ઉદ્યોગ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં પ્રવાહ પરિવર્તન અથવા ઝડપથી કાપી નાખવા માટે તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

ગેટ વાલ્વ ખાસ કરીને કાસ્ટ સ્ટીલ ગેટ વાલ્વના પ્રકારોનો સંદર્ભ આપે છે, જેને સીલિંગ સપાટીની ગોઠવણી અનુસાર વેજ ગેટ વાલ્વ, સમાંતર ગેટ વાલ્વ અને વેજ ગેટ વાલ્વમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.ગેટ વાલ્વને વિભાજિત કરી શકાય છે: સિંગલ ગેટ પ્રકાર, ડબલ ગેટ પ્રકાર અને સ્થિતિસ્થાપક ગેટ પ્રકાર;સમાંતર ગેટ વાલ્વને સિંગલ ગેટ ટાઇપ અને ડબલ ગેટ ટાઇપમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.વાલ્વ સ્ટેમની થ્રેડ સ્થિતિ અનુસાર, તેને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ અને નોન-રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ.

જ્યારે ગેટ વાલ્વ બંધ હોય, ત્યારે સીલિંગ સપાટીને માત્ર મધ્યમ દબાણથી સીલ કરી શકાય છે, એટલે કે, ગેટ પ્લેટની સીલિંગ સપાટીને બીજી બાજુની વાલ્વ સીટ પર દબાવવા માટે મધ્યમ દબાણ પર આધાર રાખીને સીલિંગની ખાતરી કરવા માટે. સીલિંગ સપાટી, જે સ્વ-સીલિંગ છે.મોટા ભાગના ગેટ વાલ્વને ફરજિયાત સીલ કરવામાં આવે છે, એટલે કે, જ્યારે વાલ્વ બંધ હોય, ત્યારે ગેટને બાહ્ય બળ દ્વારા વાલ્વ સીટ પર દબાવવો જોઈએ, જેથી સીલિંગ સપાટીની સીલિંગ સુનિશ્ચિત થઈ શકે.

ગેટ વાલ્વનો દરવાજો વાલ્વ સ્ટેમ સાથે સીધી રેખામાં ખસે છે, જેને લિફ્ટિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ (જેને રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ પણ કહેવાય છે) કહેવાય છે.સામાન્ય રીતે લિફ્ટર પર ટ્રેપેઝોઇડલ થ્રેડ હોય છે, અને વાલ્વની ટોચ પર અખરોટ અને વાલ્વ બોડી પર માર્ગદર્શિકા ગ્રુવ દ્વારા, ફરતી ગતિ સીધી રેખા ગતિમાં બદલાય છે, એટલે કે, ઓપરેટિંગ ટોર્ક બદલાય છે. ઓપરેશન થ્રસ્ટ માં.
જ્યારે વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, જ્યારે ગેટ પ્લેટની લિફ્ટની ઊંચાઈ વાલ્વના વ્યાસના 1:1 ગણા જેટલી હોય છે, ત્યારે પ્રવાહીનો માર્ગ સંપૂર્ણપણે અનાવરોધિત થાય છે, પરંતુ ઓપરેશન દરમિયાન આ સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરી શકાતું નથી.વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, વાલ્વ સ્ટેમના શિખરનો ઉપયોગ સંકેત તરીકે થાય છે, એટલે કે, જ્યાં વાલ્વ સ્ટેમ ખસેડતું નથી તે સ્થિતિને તેની સંપૂર્ણ ખુલ્લી સ્થિતિ તરીકે લેવામાં આવે છે.તાપમાનના ફેરફારોને કારણે લૉક-અપની ઘટનાને ધ્યાનમાં લેવા માટે, સામાન્ય રીતે ટોચની સ્થિતિ માટે ખુલ્લું રહે છે, અને પછી સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી વાલ્વ સ્થિતિ તરીકે, 1/2-1 વળાંક તરફ પાછા ફરો.તેથી, વાલ્વની સંપૂર્ણ ખુલ્લી સ્થિતિ દ્વારની સ્થિતિ (એટલે ​​​​કે, સ્ટ્રોક) દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

કેટલાક ગેટ વાલ્વમાં, સ્ટેમ નટ ગેટ પ્લેટ પર સેટ કરવામાં આવે છે, અને હેન્ડ વ્હીલનું પરિભ્રમણ વાલ્વ સ્ટેમને ફેરવવા માટે ચલાવે છે, અને ગેટ પ્લેટ ઉપાડવામાં આવે છે.આ પ્રકારના વાલ્વને રોટરી સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ અથવા ડાર્ક સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ કહેવામાં આવે છે.

 

ગેટ વાલ્વની વિશેષતાઓ

1. હલકો વજન: મુખ્ય ભાગ ઉચ્ચ-ગ્રેડ નોડ્યુલર બ્લેક કાસ્ટ આયર્નથી બનેલો છે, જે પરંપરાગત ગેટ વાલ્વ કરતાં લગભગ 20%~30% હળવા છે, અને સ્થાપિત કરવા અને જાળવવા માટે સરળ છે.
2. સ્થિતિસ્થાપક સીટ-સીલ્ડ ગેટ વાલ્વનો તળિયે વોટર પાઇપ મશીનની સમાન ફ્લેટ-બોટમ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે કાટમાળને એકઠા કરવા માટે સરળ નથી અને પ્રવાહીના પ્રવાહને અવરોધ વિના બનાવે છે.
3. ઇન્ટિગ્રલ રબર કવરિંગ: રેમ એકંદર આંતરિક અને બહારના રબરના આવરણ માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા રબરને અપનાવે છે.યુરોપની પ્રથમ-વર્ગની રબર વલ્કેનાઈઝેશન ટેક્નોલોજી વલ્કેનાઈઝ્ડ રેમને ચોક્કસ ભૌમિતિક પરિમાણોને સુનિશ્ચિત કરવા સક્ષમ બનાવે છે, અને રબર અને નોડ્યુલર કાસ્ટ રેમ મજબૂત રીતે બંધાયેલા છે, જે સરળ નથી સારી શેડિંગ અને સ્થિતિસ્થાપક મેમરી.
4. પ્રિસિઝન કાસ્ટ વાલ્વ બોડી: વાલ્વ બોડી પ્રિસિઝન કાસ્ટ છે, અને ચોક્કસ ભૌમિતિક પરિમાણો વાલ્વ બોડીની અંદર કોઈપણ અંતિમ કામ કર્યા વિના વાલ્વની ચુસ્તતાની ખાતરી કરવાનું શક્ય બનાવે છે.

 

ગેટ વાલ્વની સ્થાપના અને જાળવણી

1. હેન્ડવ્હીલ્સ, હેન્ડલ્સ અને ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ્સ લિફ્ટિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી નથી, અને અથડામણ સખત પ્રતિબંધિત છે.
2. ડબલ ડિસ્ક ગેટ વાલ્વ ઊભી રીતે ઇન્સ્ટોલ થવો જોઈએ (એટલે ​​​​કે, વાલ્વ સ્ટેમ ઊભી સ્થિતિમાં છે અને હેન્ડ વ્હીલ ટોચ પર છે).
3. બાયપાસ વાલ્વ સાથેનો ગેટ વાલ્વ બાયપાસ વાલ્વ ખોલતા પહેલા ખોલવો જોઈએ (ઇનલેટ અને આઉટલેટ વચ્ચેના દબાણના તફાવતને સંતુલિત કરવા).
4. ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ્સવાળા ગેટ વાલ્વ માટે, તેમને ઉત્પાદન સૂચના મેન્યુઅલ અનુસાર ઇન્સ્ટોલ કરો.
5. જો વાલ્વનો ઉપયોગ વારંવાર ચાલુ અને બંધ કરવામાં આવે છે, તો મહિનામાં ઓછામાં ઓછું એકવાર તેને લુબ્રિકેટ કરો.