ડબલ ઓરિફિસ એર રિલીફ વાલ્વ

સ્પષ્ટીકરણ:

1. પ્રકાર કસોટી:EN14525/BS8561
3. નમ્ર આયર્ન:EN1563 EN-GJS-450-10
4. કોટિંગ:WIS4-52-01
5.ધોરણ:EN545/ISO2531
6.ડ્રિલિંગ સ્પેક:EN1092-2

વિશેષતા

ચતુર ફ્લોટ ડિઝાઇન વાલ્વને અકાળે બંધ કરવાથી સિસ્ટમમાંથી હવાને બહાર નીકળતી અટકાવે છે

મોટી હવા પ્રવાહ ક્ષમતા

પાણીના સંપર્ક સાથેના તમામ લોખંડના ભાગો પીવાના પાણીની મંજૂરી, ફ્યુઝન બોન્ડેડ ઇપોક્સી સાથે કોટેડ છે

સ્થિતિસ્થાપક સીલ EPDM રબરની બનેલી છે અને સીટ એબીએસ છે, તમામ પીવાનું પાણી માન્ય છે

અન્ય તમામ આંતરિક ભાગો અત્યંત કાટ પ્રતિરોધક AISI 316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા ABS છે

કોઈ ફરતા ભાગો આંતરિક કોટિંગને સ્પર્શતા નથી

સંપૂર્ણ ઉત્પાદન પીવાના પાણી માટે માન્ય છે

ઘટકો

(ગંદા પાણી નહીં) અને તટસ્થ પ્રવાહી મહત્તમ.70° સે

ડબલ ઓરિફિસ, ટ્રિપલ એક્ટિંગ એર વાલ્વ ઓટોમેટિક રેપિડ પાઇપ ફિલિંગ અને પાઇપ ડ્રેઇનિંગ માટે તેમજ સામાન્ય કામકાજની સ્થિતિમાં સંચિત હવાના ઓટોમેટિક ડિસ્ચાર્જ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.અનોખી 'એરોકિનેટિક' ડિઝાઈન, જ્યાં સિસ્ટમમાંથી બહાર નીકળતી હવા ફ્લોટને ઉપરની તરફ દબાણ કરી શકતી નથી અને તેને અકાળે બંધ કરી શકતી નથી, ખાતરી કરે છે કે બધી હવા સિસ્ટમમાંથી બહાર નીકળી જાય અને પાણી ચેમ્બરમાં દાખલ થઈ જાય પછી જ વાલ્વ બંધ થાય.ઉચ્ચ ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે તમામ નરમ આયર્ન ઘટકોને GSK માન્ય ફ્યુઝન બોન્ડેડ ઇપોક્સી સાથે કોટેડ કરવામાં આવે છે.કાટ લાગવાનું જોખમ ઘટાડવા માટે અન્ય તમામ ઘટકો કાં તો WRAS માન્ય પોલિમર સામગ્રી અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.તમામ સીલ WRAS માન્ય EPDM રબરની બનેલી છે જેમાં ઉત્તમ કમ્પ્રેશન સેટ અને તેનો મૂળ આકાર પાછો મેળવવાની ક્ષમતા છે.

ડબલ ઓરિફિસ એર રીલીઝ વાલ્વ એ એક પ્રકારનો વાલ્વ છે જેનો ઉપયોગ સિસ્ટમમાં એકઠા થતા હવા અને અન્ય વાયુઓને છોડવા માટે પાઇપલાઇન્સમાં થાય છે.તે બે ઓરિફિસ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, એક હવા છોડવા માટે અને બીજું વેક્યુમ રાહત માટે.એર રીલીઝ ઓરીફીસ હવાને પાઇપલાઇનમાંથી બહાર નીકળવા દે છે જ્યારે તે પાણીથી ભરેલી હોય છે, જ્યારે વેક્યુમ રીલીફ ઓરીફીસ હવાને પાઇપલાઇનમાં પ્રવેશવા દે છે જ્યારે દબાણ વાતાવરણના દબાણથી નીચે આવે છે.

ડબલ ઓરિફિસ એર રીલીઝ વાલ્વ સામાન્ય રીતે પાઇપલાઇનમાં ઉચ્ચ બિંદુઓ પર સ્થાપિત થાય છે જ્યાં હવાના ખિસ્સા બનવાની સંભાવના હોય છે.તે પાઇપલાઇન સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતા અને દીર્ધાયુષ્ય જાળવવા માટે જરૂરી છે, જે પાઈપોને નુકસાન પહોંચાડવાથી અથવા પ્રવાહીના પ્રવાહ દરને ઘટાડીને હવાના ખિસ્સાને અટકાવે છે.