مواد
| غرض | القطع | مادة |
| 1. | جسم | BSEN1563 EN-GJS-450-10 |
| 2. | القرص | BSEN1563 EN-GJS-450-10 |
| 3. | ينبع | SS420 |
| 4. | صامولة القرص | نحاس |
| 5. | حشية بونيه | إبدم |
| 6. | غطاء محرك السيارة | BSEN1563 EN-GJS-450-10 |
| 7. | بولت | المجلفنفُولاَذ |
| 8. | يا الدائري | إبدم |
| 9. | دفعجرس | نحاس |
| 10. | يا الدائري | إبدم |
| 11. | يا الدائري | إبدم |
| 12. | جلبة | نحاس |
| 13. | حلقة مقاومة للغبار | إبدم |
| 14. | غسالة | المجلفنفُولاَذ |
| 15. | بولت | المجلفنفُولاَذ |
| 16 | يُسلِّم | بيسن 1563 إن-GJS-450-10 |
| 17. | كاب الجذعية | بيسن 1563 إن-GJS-450-10 |
وصف المنتج
حول DIN3352 F4/F5 صمام بوابة إسفين ذو جذع مرن غير مرتفع:
تم تصميم صمامات البوابة DIN3352 F4/F5 مع نظام أمان مدمج في كل التفاصيل.الإسفين مفلكن بالكامل بمطاط EPDM.إنه يتميز بمتانة رائعة بسبب قدرة المطاط على استعادة شكله الأصلي، وعملية الفلكنة ذات الارتباط المزدوج والتصميم الإسفيني القوي.يعمل نظام إغلاق جذع الأمان الثلاثي، والجذع عالي القوة والحماية الشاملة من التآكل على ضمان الموثوقية التي لا مثيل لها.
DIN3352 ميزة صمام بوابة إسفين ذو جذع مرن غير مرتفع:
* صمامات البوابة مصنوعة من حديد الدكتايل وتلبي متطلبات DIN3352.
* يتم توفير السيقان المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل قياسي للتخلص من السيقان المنحنية أو المكسورة.
* إسفين EPDM مغلف بالكامل لمنع التدهور الناتج عن المطهرات.
* معتمد لدى WRAS.
*صنع في الصين
| تخصيص: |
| 1.DN:DN50-DN600 |
| 2.PN:PN10/PN16 |
| 3. معيار التصميم: DIN3352 |
| 4. وجها لوجه الطول: DIN3302-F4/F5 |
| 5. شفة النهاية: BS4504/BSEN1092-2·GB/17241.6.ISO7005.2 |
| 5. الاختبار: BSEN1074-1-2·GB/T13927 |
| 6. وسط قابل للتطبيق: الماء |
| 7. نطاق درجة الحرارة: ≥80 درجة |
