Dubbele openingslugklep

Innoverende ontwerp:As die uitlaatklep in die pypleiding geïnstalleer word, as die watervlak in die pyp styg tot 70% -80% van die hoogte, dit wil sê wanneer dit die laer opening van die gekorteerde kort pyp bereik, kom die water in die uitlaatklep. Dan styg die drywende liggaam en die hefbedekking, en die uitlaatklep sluit outomaties. Aangesien die druk van die water in die pypleiding wissel, het die uitlaatklep dikwels 'n waterlekkasieprobleem as dit deur waterkamer of onder lae druk beïnvloed word. Die selfverseëlende ontwerp los hierdie probleem goed op.

Optimale prestasie:By die ontwerp van die uitlaatklep word die verandering in die dwarsdeursnit van die vloeikanaal in ag geneem om te verseker dat die drywende liggaam nie tydens 'n groot hoeveelheid luguitlaat geblokkeer word nie. Dit word bewerkstellig deur 'n tregtervormige kanaal te ontwerp om die verandering in die verhouding tussen die interne dwarssnit van die klepliggaam en die dwarssnit van die deursnee te handhaaf, en sodoende die verandering in die vloei-area te besef. Op hierdie manier, selfs wanneer die uitlaatdruk 0,4-0,5MPa is, sal die drywende liggaam nie geblokkeer word nie. Vir tradisionele uitlaatkleppe word die gewig van die drywende liggaam verhoog, en 'n drywende liggaamsbedekking word toegevoeg om te voorkom dat die uitlaatstad direk op die drywende liggaam is, of 'n ingewikkelde strukturele vorm aangeneem word. Ongelukkig, hoewel dit die gewig van die drywende liggaam verhoog en die drywende liggaamsdekking byvoeg, kan dit help om hierdie probleem op te los, maar dit bring twee nuwe probleme op. Dit is onvermydelik dat die impakseëleffek nie goed is nie. Daarbenewens het dit 'n negatiewe invloed op die instandhouding en gebruik van die uitlaatklep. Die smal ruimte tussen die drywende liggaamsbedekking en die drywende liggaam sal waarskynlik veroorsaak dat die twee vassteek, wat lei tot waterlekkasie. As u 'n selfverseëlende rubberring op die binneste voeringstaalplaat byvoeg, kan dit verseker dat dit nie lank onder herhaalde impakseëls vervorm word nie. In baie praktiese toepassings het tradisionele uitlaatkleppe bewys dat dit ondoeltreffend is.

Voorkoming van waterhamer:As 'n waterhamer voorkom tydens die afsluiting van die pomp, begin dit met 'n negatiewe druk. Die uitlaatklep word outomaties oopgemaak en 'n groot hoeveelheid lug kom in die pyp om die negatiewe druk te verminder, wat die voorkoms van 'n waterkamer wat die pypleiding kan breek, voorkom. As dit verder ontwikkel tot 'n positiewe drukwaterhamer, word die lug aan die bokant van die pyp outomaties deur die uitlaatklep uitgeput totdat die uitlaatklep outomaties sluit. Dit speel effektief 'n rol in die beskerming van waterhamer. Op plekke waar die pypleiding groot golwings het, om die voorkoms van 'n sluitingswaterhamer te voorkom, word 'n stroombeperkende toestel in samewerking met die uitlaatklep geïnstalleer om 'n lugsak in die pypleiding te vorm. As die sluitingswaterhamer opdaag, kan die saampersbaarheid van die lug energie effektief opneem, wat die drukstyging aansienlik verminder en die veiligheid van die pypleiding verseker. Onder normale temperatuur bevat water ongeveer 2% van die lug, wat uit die water vrygestel sal word as die temperatuur en drukverandering. Daarbenewens sal die borrels wat in die pypleiding gegenereer word, ook voortdurend bars, wat lug sal vorm. As dit opgehoop word, sal dit die doeltreffendheid van watervervoer beïnvloed en die risiko van ontploffing van pypleiding verhoog. Die sekondêre luguitlaatfunksie van die uitlaatklep is om hierdie lug uit die pypleiding te ontlaai, wat die voorkoms van waterhamer en die ontploffing van die pypleiding voorkom.